עתיד מכירות רכבי ICE באיחוד האירופי לאחר 2035

גלה מה המשמעות של איסור מכוניות בנזין ודיזל של האיחוד האירופי משנת 2035 עבור סוחרי רכב, כיצד הוא משפיע על מכירות של מכוניות היברידיות ומכוניות ICE, וכיצד להכין את המלאי שלך.

האיחוד האירופי קבע רשמית את שנת 2035 כשנה שבה מכוניות בנזין ודיזל חדשות לא יימכרו עוד . הרעיון מאחורי איסור זה הוא להפחית פליטות ולהאיץ את המעבר למכוניות חשמליות, אך עסקים ולקוחות רבים בתעשיית הרכב שואלים מה זה באמת אומר עבורם.

למרבה המזל, עדיין יש הרבה זמן להסתגל, במיוחד מכיוון ששוק המשומשים יישאר חזק גם אחרי 2035.

לעת עתה, הצעד החשוב ביותר הוא להישאר מעודכנים, אז בואו נראה מה כולל האיסור על מנועי בעירה פנימית (ICE) בפועל, מה הוא לא כולל, וכיצד סוחרים יכולים להתכונן.

איסור ICE לשנת 2035

יותר מעשרה מיליון מכוניות נמכרות מדי שנה באיחוד האירופי. החל משנת 2035, מכוניות בנזין ודיזל חדשות לא יהוו עוד חלק מהמספרים הללו, שכן האיחוד האירופי החליט להפסיק את מכירתן .

זה קשור ישירות למגבלות פליטת CO₂ המחמירות יותר עבור מכוניות בשנת 2025 שכבר קיימות ברחבי האיחוד האירופי.

שוק הרכב כבר משתנה, כאשר מכוניות היברידיות מהוות כעת את החלק הגדול ביותר של רישומי רכב חדשים , ואחריהן בנזין, כלי רכב חשמליים, דיזל והיברידיות נטענות.

מקור: ACEA

שינוי זה מראה מדוע האיחוד האירופי הנהיג את האיסור: המטרה היא שכל המכוניות החדשות שיימכרו לאחר 2035 יהיו ללא פליטות מזהמים .

החקיקה נכנסה לתוקף בשנת 2023, והיא תיושם בכל מדינות האיחוד האירופי.

איסור על בנזין וסולר

החלק הבולט ביותר בתקנה משנת 2035 הוא האיסור על מכוניות בנזין ודיזל חדשות. עבור סוחרי רכב, אין זה אומר שבנזין ודיזל ייעלמו בן לילה, מכיוון שזה חל רק על מכירות חדשות, לא על שוק המשומשות .

פרטים על איסור המכירות החדש של ICE

החל משנת 2035, יצרנים לא יורשו עוד למכור מכוניות או טנדרים חדשים עם מנועי בעירה פנימית המייצרים פליטות CO₂.

המטרה הסופית היא להגיע לנייטרליות אקלימית עד 2050 , ומכיוון שרוב המכוניות נשארות על הכביש כ-15 שנים, האיחוד האירופי קבע את 2035 כמועד האחרון להפסקת מכירת מכוניות בנזין ודיזל חדשות.

עתיד כלי הרכב ההיברידיים

אתם אולי שואלים עכשיו מה יקרה עם מכוניות היברידיות.

למרות שהן חשמליות חלקית, הן עדיין שורפות דלק ופליטות. מסיבה זו, גם מכוניות היברידיות והיברידיות נטענות נכללות באיסור של 2035 .

עד אז, אנו מצפים שהם יישארו פופולריים, במיוחד בקרב קונים שרוצים עלויות דלק נמוכות יותר מבלי לעבור לחשמל לחלוטין.

האם יש פרצות כלשהן עבור מכוניות ICE חדשות?

למרות שהאיסור של 2035 בתוקף, ייתכן שיהיה מקום מוגבל לכמה חריגים .

לדוגמה, האיגוד הגרמני לתעשיית הרכב פעל למען השימוש בדלקים אלקטרוניים סינתטיים, וטען כי עדיין יש לאפשר מכוניות הפועלות רק על דלקים ניטרליים מפליטות CO₂ לאחר 2035.

מכיוון שפתרונות אלה אינם פרקטיים לשימוש יומיומי עם הטכנולוגיה הנוכחית, עדיף להניח שלא יהיו פרצות של ממש.

אז, בפועל, עליכם לסמוך על כך שכל רכבי ה-ICE החדשים המונעים בבנזין ובדיזל לא יהיו זמינים לאחר 2035.

האם עלינו להתכונן לפריחה של שוק הרכבים המשומשים?

בסדר, יש עשר שנים עד האיסור. ובכל זאת, עדיף להתחיל להתכונן עכשיו מאשר לחכות לרגע האחרון.

אפילו אחרי 2035, מיליוני מכוניות בנזין ודיזל עדיין יהיו על הכבישים, כך שהביקוש למכוניות בנזין ודיזל משומשות צפוי לעלות , לפחות בשנים הראשונות לאחר האיסור.

זו הסיבה שחשוב לאבטח את המלאי הנכון מוקדם , ופלטפורמות כמו eCarsTrade יכולות לעזור לכם להישאר צעד אחד קדימה מול המתחרים.

התקדמו את התחרות עם מבצעים ב-eCarsTrade

דרך אחת להתכונן היא להבטיח מלאי טוב מוקדם . כעת, עליכם לחשוב מה המשמעות של מלאי טוב עבור השוק המקומי שלכם.

מכיוון שמכוניות ICE משומשות יישארו חוקיות, ייתכן שתרצו לשמור על אספקה ​​קבועה של דגמי דיזל ובנזין .

יחד עם זאת, מכיוון שאנו יודעים שהמעבר למכוניות ללא פליטות הוא בלתי נמנע, הגיוני להתחיל להכניס רכבים חשמליים למלאי שלכם. אפילו מבחר קטן אך הולך וגדל של רכבים חשמליים משומשים יעזור לכם להכיר את השוק.

כך או כך, eCarsTrade מאפשרת למצוא בקלות דגמי רכבים חשמליים ורכבים קרח כאחד באמצעות מכירות פומביות שקופות.

בהתאם למטרות הנוכחיות שלך, תוכל לסנן את המכוניות לפי דלק ולמצוא את המלאי המתאים ביותר לסוכנות שלך.

וכיוון שמאות מכוניות מתווספות למכירות פומביות מדי שבוע, תמיד יהיו לכם אפשרויות חדשות לבחור מהן, ותוכלו להגיב במהירות לשינויים בביקוש.

הבדלים אזוריים - היכן מכוניות ICE יישארו פופולריות?

אם תסתכלו על המגמות האזוריות באימוץ רכבים חשמליים , תשימו לב שלמערב וצפון אירופה יש את נתחי השוק הגבוהים ביותר עבור מכוניות חשמליות ותשתית טעינה מפותחת יותר.

תרשים נתח השוק של רכבי PHEV ורכבים חשמליים של ICCT מראה זאת בבירור. מדינות כמו נורבגיה, דנמרק ושוודיה כבר נמצאות הרבה מעל הממוצע בשוק האיחוד האירופי באימוץ רכבים חשמליים.

מקור: ICCT

אבל בחלקים ממזרח ודרום אירופה, שבהם תשתית הטעינה פחות מפותחת והקונים זהירים יותר לגבי המחירים, מכוניות בנזין ודיזל יישארו פופולריות עוד הרבה זמן.

עבור סוחרים, משמעות הדבר היא שיש הזדמנויות להעביר מלאי מעבר לגבולות ולספק מכוניות ICE לשווקים שבהם הביקוש יישאר חזק גם אחרי 2035.

תוכנית אסטרטגית לעסק שלך ל-10 שנים

הזכרנו את החשיבות של הכנת הסוכנות שלכם בזמן. אז הנה כמה צעדים מעשיים שתוכלו לנקוט בעשור הקרוב כדי להישאר מוכנים לשנת 2035.

► נצלו הזדמנויות להשקיע במלאי שלכם

התמקדו באיתור מכוניות שימשיכו להימכר היטב בעוד חמש עד עשר שנים. זה כולל מכוניות ICE חסכוניות בדלק, מכוניות היברידיות ודגמים חשמליים שכבר מציגים ערך מכירה חוזרת חזק.

► השקיעו בצוות המכירות שלכם

צוות המכירות שלכם צריך להיות מוכן להסביר ללקוחות את השינויים הקרובים. הכשרתם על רכבים חשמליים, היברידיים ותקנות חדשות תעזור לכם לבנות אמון ולהשיג מכירות.

► מעקב אחר מגמות הביקוש הרבעוניות

מעקב אחר נתוני מכירות ותחזיות שוק הרכב יעזור לכם להבחין בשינויים מוקדם. אם תבדקו את הביקוש בכל רבעון, תמיד תוכלו להתאים את המלאי שלכם בזמן.

► התחילו כבר להכין את הצי שלכם למעבר

אפשר לומר בבטחה שסוכנויות הרכב המצליחות ביותר בשנת 2035 יהיו אלו עם ניסיון הן בשווקי הרכבים המיוחדים (ICE) והן בשווקי הרכבים החשמליים. לכן כדאי להתחיל להכניס רכבים חשמליים לצי שלכם כבר עכשיו, תוך כדי המשך רווחים ממכירות הרכבים המיוחדים.

זרמי הכנסה לבנייה לשנת 2035

העובדה שמכוניות ICE חדשות לא יימכרו יותר לא אומרת שהעסק שלך ייגמר לו הזדמנויות לרווחים. אנו מביאים לכם סקירה כללית של מקורות הכנסה שכדאי לשקול כדי להישאר רווחיים אחרי 2035.

שאלות נפוצות

► האם מלאי ה-ICE שלי יהפוך לחסר ערך?

לא. מכוניות ICE משומשות יישארו חוקיות ומבוקשות גם הרבה אחרי 2035.

► האם מאוחר מדי להשקיע במלאי בנזין או סולר?

זה לא מאוחר מדי! עדיין יש ביקוש יציב, והוא יישאר שם במשך שנים רבות עד 2035 ואפילו אחרי.

► מהו הסיכון הגדול ביותר עבור סוכנות רכב משומש?

הסיכון הגדול ביותר עבור סוכנויות רכב משומשות הוא המתנה ארוכה מדי לפני התאמת אסטרטגיות המלאי והמכירות שלהן למעבר מביקוש לרכבי ICE לביקוש לרכבים חשמליים.

► מהי ההזדמנות הגדולה ביותר?

ההזדמנות הגדולה ביותר היא לנצל את הביקוש החזק למכוניות בנזין ודיזל משומשות בשנים הקרובות, תוך כדי למידה הדרגתית כיצד למכור ולנהל רכבים חשמליים לעתיד.

► מה גודל שוק מכוניות ה-ICE באירופה?

יותר מעשרה מיליון מכוניות נמכרות מדי שנה באיחוד האירופי, ובנזין וסולר עדיין מהווים כמעט 40% מהרישומים החדשים נכון לשנת 2025.