• בלוג
  • העלאת מיסי הרכב בצרפת

העלאת מיסי הרכב בצרפת

שנת 2025 מביאה עמה שינויים גדולים במסי רכב בצרפת - גלו כיצד כללי ה-malus auto החדשים ישפיעו על עלויות הרכב.

אם אתם עוסקים בעסקי הרכב, סביר להניח ששמעתם על שינויים במס ה-CO₂ לרכב שיגיעו לצרפת. מס ה-malus, המעניש מכוניות שמזהמות יותר או שוקלות יותר מדי, עומד להיות מחמיר יותר.

כרגע, המס מתחיל על מכוניות שפולטות מעל 118 גרם של CO₂ לקילומטר. אבל הממשלה מתכננת להוריד בהדרגה את הסף הזה ל-113 גרם בשנת 2025, 106 גרם בשנת 2026, ורק 99 גרם עד 2027.

כעת נסקור אתכם מהו מס ה"מאלוס", כיצד הוא מחושב, ואת השינויים המרכזיים שיגיעו בשנת 2025, כדי שתוכלו לקבל החלטות חכמות עבור סוכנות הרכב שלכם.

מס מאלוס בצרפת - מהו?

מס ה"מאלוס" (או malus voiture) הוא תשלום המוטל על מכוניות עם פליטות CO₂ גבוהות או משקל מופרז . הוא מוטל בעת הרישום, והעלות עולה עם פליטות גבוהות יותר ומשקל רב יותר.

הרעיון מאחורי המס הוא לעודד אנשים לבחור באפשרויות ירוקות יותר כמו כלי רכב חשמליים והיברידיים, שכבר פופולריים בקרב סוחרי רכב משומשים ולקוחותיהם.

לדוגמה, על פי הכללים החדשים של malus 2025, מכונית עם פליטות גבוהות או מעל 1600 ק"ג תתמודד עם עלויות נוספות הן ממס משקל הרכב (taxe sur le poids des voitures) והן ממס הפליטה .

בעיקרון, עלויות גבוהות יותר עלולות לגרום לקונים לחשוב פעמיים לפני שהם בוחרים כלי רכב לא יעילים.

מקור תמונה: L'argus


שינויים אלה הם כולם חלק מהמאמץ הגדול יותר של צרפת להפוך את מיסי הרכב (fiscalité automobile) לירוקים וידידותיים יותר לסביבה.

יישום מס ה"מאלוס" בשנת 2022

מס המלוס אינו מושג חדש - הוא הוצג בשנת 2008. עם זאת, הוא התפתח והפך למחמיר יותר עם הזמן.

עד 2022, משקל הרכב לא היה חלק מהחישוב, והמס הוחל רק על מכוניות על סמך פליטות ה-CO₂ שלהן.

בשנת 2022, ממשלת צרפת הציגה שינויים משמעותיים במערכת המס "מאלוס" כדי לעודד עוד יותר בחירות ירוקות יותר:

  • סף הפליטה ירד מ-133 גרם/ק"מ ל-128 גרם/ק"מ, מה שאומר שיותר מכוניות הוטלו במס.
  • המס המקסימלי הועלה ל-40,000 אירו עבור כלי רכב הפולטים מעל 224 גרם/ק"מ של CO₂, כאשר הכוונה היא למכוניות בעלות זיהום גבוה.
  • כמו כן, הוטל מס משקל חדש , המוסיף 10 אירו לקילוגרם למכוניות מעל 1,800 ק"ג.

למרות הצעדים הללו, עדיין יש מקום לשיפור, ולכן צרפת תכננה שינויים מחמירים אף יותר לשנת 2025 ואילך.

שינויים מתוכננים לשנת 2025

הנה השינויים הספציפיים במס הרכב שנראה החל משנת 2025 ואילך :

  • סף פליטות ה-CO₂ יירד ל-113 גרם/ק"מ.
  • המס המקסימלי יעלה ל-70,000 אירו עבור מכוניות הפולטות 193 גרם/ק"מ ומעלה.
  • מס המשקל יכסה יותר מכוניות כאשר המגבלה תרד מ-1,800 ק"ג ל-1,600 ק"ג .

במילים אחרות, כלי רכב כבדים רבים כמו רכבי שטח או מכוניות משפחתיות יתמודדו עם עלויות גבוהות יותר. עם מכוניות שחורגות מסף הפליטה והמשקל, יהיו קנסות שיגדלו בהדרגה.

לדוגמה, תשלמו 50 אירו עבור פליטה של גרם אחד מעל המגבלה, 150 אירו עבור פליטה של 4 גרם/ק"מ מעל המגבלה, ו-260 אירו עבור פליטה של 10 גרם/ק"מ מעל המגבלה. כלי רכב שחורגים משמעותית מפליטותיהם ישלמו קנסות כבדים שיגיעו ל-1000 אירו.

חישוב מס מאלוס בשנת 2025

ייתכן שיהיו כללים חדשים החל משנת 2025, אך עדיין ניתן לחשב את מס ה"מאלוס" מראש. הנה סקירה כללית של שיעורי המס לפי פליטות וכיצד הם חלים על כלי רכב היברידיים וחשמליים.


סקירה כללית של שיעור המס לפי פליטות

ניתן למצוא טבלה מפורטת עם Bareme Malus Ecologique 2025 באתר האינטרנט של L'argus .

אם אתם מחפשים סיכום קצר, הנה גרסה פשוטה עם טווחי מפתח כדי לתת לכם מושג כיצד המס מתקדם ככל שהפליטות עולות.

פליטות CO₂ (גרם/ק"מ)

מס (€)

113–119

50–190

120–129

210–450

130–149

540–3,119

150–174

3,119–22,380

175–189

22,380–58,134

190–192

61,245–67,467

193+

70,000

לכן, ככל שהפליטות גבוהות יותר, כך שיעור המס גבוה יותר, והסכום הספציפי שתשלמו יהיה תלוי בפליטות ה-CO₂ המדויקות של הרכב שלכם.


מס מאלוס לרכבים היברידיים וחשמליים

מס מלוס יתייחס לרכבים היברידיים ורכבים חשמליים בצורה שונה מאשר כלי רכב המונעים בדלק מסורתי. הנה פירוט מקיף של העלויות שסוגי כלי רכב אלה יתמודדו איתן.

  • כלי רכב חשמליים לחלוטין יישארו פטורים הן ממסי CO₂ והן ממסי משקל. זה הופך אותם לבחירה הטובה ביותר להימנעות מעלויות נוספות במסגרת הכללים החדשים.
  • רכבי היברידיים נטענים (PHEV) לא יקבלו עוד פטור מלא אלא אם כן טווח הנסיעה שלהם עולה על 50 ק"מ במצב חשמלי של 100% . אם הם לא יעמדו בטווח זה, יוחל מס משקל, כמו בכלי רכב אחרים.
  • עבור מכוניות היברידיות והיברידיות נטענות כבדות יותר שעולות על סף 1,600 ק"ג, יחול מס משקל. כל קילוגרם מעל מגבלה זו יחויב במס.

מי יושפע מהתקנות החדשות?

קונים פרטיים ועסקיים כאחד הרוכשים כלי רכב בצרפת יבחינו בהשפעת השינויים החדשים.

משפחות הרוכשות רכבי שטח, חברות השכרה, שירותי מוניות, מפעילי ציי רכב וסוכנויות המתמחות בכלי רכב כבדים או פליטות גבוהות - כולם יתמודדו עם מיסים גבוהים יותר עבור כלי רכב כבדים יותר.


לדוגמה, רכב שטח פופולרי כמו פיג'ו 5008 ( פליטות CO₂ כ-140 גרם/ק"מ , משקל מעל 1600 ק"ג) יעמוד בפני העלאה משמעותית של המס בשנת 2025.

לכן, אם אתם מחזיקים במספר דגמים כאלה, עליכם להתאים את התמחור שלכם כדי להתחשב במס ה-malus הגבוה יותר.

פטורים ממס מאלוס

מס ה"מאלוס" אינו חל על כלי רכב וקונים מסוימים . בעיקרון, ישנן שתי קטגוריות פטורות: כלי רכב נגישים לנכים וכלי רכב בעלי פליטות נמוכות.

נָכוּת

כלי רכב בעלי פליטות נמוכות

- כלי רכב נגישים לכיסאות גלגלים

- כלי רכב חשמליים לחלוטין או עם תאי דלק מימן

- כלי רכב שנרכשו על ידי אנשים עם כרטיס ניידות (CMI)

- מכוניות היברידיות נטענות עם טווח נסיעה חשמלי של מעל 50 ק"מ. כלי רכב אלה יחויבו במס משקל, אך יקבלו הפחתה של 200 ק"ג, עד 15% ממשקל הרכב הכולל.

- כלי רכב למשפחות עם קטין המחזיק ב-CMI לנכות

בסך הכל, עסקים לא יוכלו ליהנות מפטורים. ובכל זאת, כדאי לזכור זאת כדי שתוכלו להנחות את הקונים שלכם לאפשרויות שממזערות את חובות המס שלהם.

האם מס ה"מאלוס" ישפיע על אסטרטגיית רכישת רכבים משומשים שלכם בשנת 2025?

לסיכום, רכישת מכוניות בצרפת תהפוך יקרה יותר בשנת 2025, ומס ה"מאלוס" המעודכן כמעט בוודאות ישפיע על האופן שבו תרכשו מכוניות לשוק הצרפתי.

עם עלויות גבוהות יותר עבור כלי רכב כבדים ופליטות גבוהות, הביקוש לדגמים אלה עשוי לרדת משמעותית.

אז, מה ההימור הכי בטוח שלך?

התאמת אסטרטגיית המקור שלכם היא המפתח. שקלו לתעדף כלי רכב קלים יותר ובעלי פליטות נמוכות יותר, במיוחד כלי רכב חשמליים לחלוטין.

דגמים שאינם כרוכים במסים כבדים יעזרו לסוכנות שלכם להישאר מעודכנים בשוק שעובר לכיוון אפשרויות ירוקות יותר.

שאלות נפוצות

► כמה עולים מיסי רכב בצרפת?

בצרפת, מס רכב (malus) מוטל בעת רישום כלי רכב חדשים והוא מבוסס על פליטות CO₂ ומשקל הרכב.

במסגרת רפורמת 2025, סכום ה"מאלוס" המקסימלי יכול להגיע עד 70,000 אירו עבור המכוניות המזהמות ביותר.


► כיצד מחושב מס ה"מאלוס" לפי הכללים החדשים?

החל משנת 2025, ה-malus מחושב הן על סמך פליטות CO₂ והן על סמך משקל הרכב.

סף פליטות ה-CO₂ יורד, ומגבלת המשקל תופחת מ-1,800 ק"ג ל-1,600 ק"ג, כך שיותר כלי רכב יחויבו במס.


► אילו מכוניות בצרפת כרוכות במס כבישים זול?

מכוניות חשמליות ומימן נותרות פטורות הן מפליטת CO₂ והן מפליטת פליטות מבוססת משקל.

זה הופך אותם לאפשרויות הזולות ביותר בכל הנוגע למסי רכב בצרפת.


► אילו כלי רכב יתמודדו עם העלאות המס הגדולות ביותר?

רכבי שטח גדולים ומכוניות בעלות ביצועים גבוהים ייפגעו הכי קשה, מכיוון שהם כבדים וגם פולטים רמות גבוהות של CO₂.

כלי רכב אלה ישלמו משמעותית יותר תחת הכללים החדשים.


► האם כלי רכב היברידיים פטורים ממס מיסוי?

מכוניות היברידיות נטענות יאבדו את הפטור המלא שלהן אם טווח הנסיעה החשמלי שלהן יהיה פחות מ-50 ק"מ.

מכוניות היברידיות נטענות כבדות יותר מעל 1,600 ק"ג יושפעו גם הן מהמס החדש המבוסס על משקל.

הצטרפו כחברים וצפו בהצעה המלאה שלנו!

טְעִינָה
Loading