• בלוג
  • מכירות רכבים חשמליים באירופה 2024 - דוח ותחזית שוק

דוח ותחזית שוק של מכירות רכבים חשמליים באירופה לשנת 2024

רואים שינויים בשוק הרכבים החשמליים המשומשים? אתם לא לבד. קראו על המגמות, האתגרים וההזדמנויות האחרונות כדי לשמור על הצלחת הסוכנות שלכם.


בשנת 2021, כלי רכב חשמליים נראו בלתי ניתנים לעצירה באירופה, עם מכירות שיאים וביקוש חזק. נעבור קדימה לשנת 2024, והמומנטום הזה הואט.

השוק מתמודד עם אתגרים חדשים, עם ירידת מחירים והתרגשות שמתקררת מעט.

אבל, עד כמה חמורה ההאטה הזו באמת? וחשוב מכך, כיצד אתם, כסוחרי מכוניות משומשות, יכולים להסתגל למצב?

בניתוח זה, ננתח את מה שקורה בשוק הרכבים החשמליים האירופי בשנת 2024 ומה המשמעות עבור סוחרים כמוכם. אמנם המכירות ירדו, אך עדיין ישנן הזדמנויות רבות לשמור על קידום העסק שלכם.

סיכום מכירות רכבים חשמליים באירופה בשנת 2024

אם אתם רוצים להקדים את המתחרים, תצטרכו להישאר מעודכנים במגמות השוק. בואו נראה מה הייתה שנת 2024 עד כה בעולם הרכבים החשמליים.

כיצד נראים הרבעונים הראשון והשני של 2024 בהשוואה ל-2023?

רק בשנה שעברה, רכבים חשמליים היו הבחירה המועדפת על סוכנויות רכב אירופאיות. השנה, לעומת זאת, המכירות היו איטיות, עם ירידה ניכרת ברישום רכבים חדשים המונעים על ידי סוללה (BEV).

לפי FleetEurope , סך מכירות כלי רכב חשמליים ברחבי אירופה ירדו ב-6% עקב ירידה בערכי מכירה חוזרת וחוסר ודאות כללית בשוק שהפכו את הקונים לזהירים יותר.

אז, למרות שהירידה של 6% אולי לא נראית ענקית, היא עדיין משקפת שינוי בהתנהגות הקונים. אנשים חושבים פעמיים לפני שהם קופצים לשוק הרכבים החשמליים.

המצב היה מאתגר במיוחד עבור סוחרי רכב משומשים.

דה טייד מדווח כי טסלה מודל 3 בת ארבע שנים עם 120,000 קילומטרים נמכרת כעת במחיר של 30-35% בלבד ממחירה המקורי, מחיר נמוך בהרבה מהצפוי של 45%.

רכב חשמלי אדום מסוג טסלה מודל 3 נוסע בכביש מהיר

טסלה מודל 3

אפילו עם האתגרים הללו, ישנם כמה סימנים טובים לפנינו.

בשווקים כמו ספרד, כלי רכב חשמליים שמרו על ערכם טוב יותר מאשר במקומות אחרים, דבר שמראה שהביקוש אינו זהה בכל מקום.

לוח מחוונים חודשי של קבוצת אוטווויסטה לחודש יוני 2024, המציג נתוני מכוניות נוסעים עבור שוק הרכב החשמלי של ספרד.

מקור התמונה: אוטווויסטה

על פי דו"ח אוטווויסטה מיוני 2024, רכבים חשמליים בספרד שומרים על כ-49.5% ממחירם המקורי.

אז אין צורך להיות פסימיים כרגע! אזורים מסוימים מציגים ביצועים טובים יותר, ועדיין יש מקום לאופטימיות בהתאם לתנאי השוק המקומיים.

האתגרים העיקריים בשוק הרכבים החשמליים האירופי

מכירות איטיות יותר של רכבים חשמליים אינן מתרחשות במקרה. סדרה של אירועים מרכזיים תרמו לשינוי זה, החל מהורדות מחירים של מכוניות חדשות ועד לשינוי תקנות.

אחת הסיבות העיקריות לירידת המחירים היא שמכוניות חשמליות גדולות ויקרות יותר מגיעות לשוק. ככל שמותגים כמו טסלה ואחרים מורידים את מחיריהם על דגמים חדשים , רכבים חשמליים משומשים רגילים הופכים פחות מושכים וקשים יותר למכירה במחירים גבוהים יותר.

תמיד יהיה ביקוש לרכבים משומשים, אבל אם אנשים יכולים להרשות לעצמם מכונית יוקרה חדשה ומבריקה או דגם גדול יותר בהנחה, מובן מדוע הם לא ילכו על מכונית משומשת. אין זה אומר שאין הזדמנות - סוכנויות עדיין יכולות למצוא הצלחה על ידי התמקדות בדגמים במחירים נוחים ופנייה לקונים מודעים יותר לתקציב המחפשים עסקה טובה.

בנוסף, תקנות פליטות ה-CO2 באיחוד האירופי מעצבות גם הן את שוק הרכבים החשמליים. היעד הנוכחי של האיחוד האירופי הוא להפחית את פליטות ה-CO2 ממכוניות וטנדרים ב-55% עד 2030.

טווח שנים

מכוניות (גרם CO2/ק"מ)

טנדרים (גרם CO2/ק"מ)

2020 עד 2024

95

147

2025 עד 2029

93.6

153.9

2030 עד 2034

49.5

90.6


בעוד שתקנות אלו נועדו להאיץ את המעבר לרכבים חשמליים, הן עלולות להוביל להיסוס בשוק הרכבים החשמליים המשומשים.

קונים עשויים להיות מודאגים מכך שדגמים ישנים יותר יהפכו לפחות נחשקים או יקרים יותר לתחזוקה ככל שהסטנדרטים יתפתחו.

ובכל זאת, בואו לא נשכח את הטווח הארוך, שבו הדחיפה לטכנולוגיה חדשה ונקייה יותר עשויה גם לעורר ביקוש לרכבים חשמליים מתקדמים יותר.

לבסוף, אל תשכחו את התפקיד שממלאות סובסידיות לרכבים חשמליים בשוק. תמריצים אלה משתנים ממדינה למדינה, וחלקם אף צמצמו או ביטלו אותם לאחרונה.

גרמניה, לדוגמה, סיימה את הסובסידיות לרכישת רכבים חשמליים בסוף 2023, מה שהוביל לירידה של 16.4% במכירות רכבים חשמליים במהלך המחצית הראשונה של 2024. לכך הייתה השפעה משמעותית על שוק האיחוד האירופי הכולל, כפי שמוסבר בניתוח של מחלקת התחבורה והסביבה להלן.

תרשים עמודות שכותרתו 'גרמניה בלמה את שוק הרכב החשמלי של האיחוד האירופי במחצית הראשונה של 2024'. הוא משווה מכירות BEV (רכב חשמלי מונע סוללה) למחצית הראשונה של 2023 ולמחצית הראשונה של 2024 בשתי קטגוריות: EU27 ו-EU27 ללא גרמניה.

גרמניה מעכבת את שוק הרכבים החשמליים הכולל של האיחוד האירופי

אז, בעוד שמכירות כלי רכב חשמליים ברחבי האיחוד האירופי צמחו ב-1% בסך הכל במחצית הראשונה של 2024, אם לא נכלול את גרמניה, הצמיחה מזנקת ל-9%, דבר שמראה עד כמה קיצוצי הסובסידיות של גרמניה ריסן את השוק הרחב.

במילים אחרות, עליכם לקחת בחשבון את התנאים המקומיים בעת תכנון המלאי שלכם .

מדינות מסוימות, כמו ספרד וצרפת, עדיין מציעות תמריצים, וממשיכות לתמוך בשווקי הרכבים החשמליים שלהן.

כלי הרכב החשמליים הנמכרים ביותר לשנת 2024

בכל הנוגע למכירות רכבים חשמליים באירופה לשנת 2024, טסלה מובילה את הדרך.

דו"ח מכירות הרכבים החשמליים באירופה של CleanTechnica קובע כי טסלה שולטת בשוק, כאשר דגם Y ודגם 3 יחד נמכרו 44,000 יחידות עד יוני 2024.

תרשים עמודות שכותרתו 'רכבים חשמליים הנמכרים ביותר באירופה' לחודש יוני 2024. התרשים מפרט את 20 דגמי הרכבים החשמליים המובילים לפי נפח מכירות, כאשר העמודות מייצגות רכבים חשמליים עם סוללה (BEV) בכחול בהיר וכלי רכב חשמליים היברידיים נטענים (PHEV) בכחול כהה יותר.

מקור תמונה: CleanTechnica

ה-MG 4 זכתה במקום השלישי בדירוג מכירות רכבי EV עם 9,877 יחידות, ואחריה ה-ID.3 של פולקסווגן עם 9,661 יחידות שנמכרו.

גם וולוו ואאודי מופיעות בין עשרת המובילות, כאשר מכירות כלי הרכב החשמליים שלהן באירופה נותרות תחרותיות בזכות דגמים כמו וולוו EX30 ואאודי Q4 e-Tron.

אז, בעוד טסלה עדיין דומיננטית, גם מותגים אירופאים כמו פולקסווגן וולוו צוברים תאוצה.

כלי הרכב החשמליים המשומשים הנמכרים ביותר לשנת 2024

כמובן, רשימת הדגמים הנמכרים ביותר של רכבים חשמליים חדשים ודגמים משומשים אינה זהה לחלוטין. בעוד שתמצאו את הדגמים העדכניים ביותר בקרב הדגמים החדשים והמובילים ביותר, שוק הרכבים המשומשים מתמקד יותר במחיר סביר ובפרקטיות .

זו הסיבה שסוחרי מכוניות משומשות יכולים ליהנות ממלאי של דגמים במחירים נוחים ובעלי ביקוש גבוה כמו ניסאן ליף, פולקסווגן e-גולף ורנו זואי.

רנו זואי

דגמים אלה פופולריים בזכות אמינותם ומחירם הנגיש.

לדוגמה, ניתן למצוא ניסאן ליף משומשת ב-eCarsTrade במחיר של 11,000-12,000 אירו, בעוד שרנו זואי משומשת, עוד מכונית מוכרת, זמינה במחיר של 9,000 עד 12,000 אירו.

כלי רכב חשמליים משומשים ב-eCarsTrade

אז האם המגמות הנוכחיות אומרות שכדאי להחזיק רק במכוניות המונעות בדלק מסורתי?

ממש לא.

למרות שכעת יש לחץ על רווחי הסוחרים עקב ירידת מחירים, ישנם סימנים ברורים לכך שהקונים יחזרו למכוניות חשמליות. אם אתם רוצים נתח מהשוק העתידי לעצמכם, תצטרכו למצוא ספק אמין של כלי רכב חשמליים משומשים.

עם eCarsTrade, תוכלו לדפדף ולקנות רכבים חשמליים ממגוון מכירות פומביות . המכירות מתעדכנות מדי שבוע, כך שתוכלו לשמור על המלאי שלכם רענן.

רוב כלי הרכב המופיעים ב-eCarsTrade נבדקו על ידי מומחים עצמאיים, מה שמאפשר לכם לבצע רכישות בטוחות ומושכלות. בנוסף, תוכלו תמיד להריץ את מספר ה-VIN של הרכב באמצעות כלי בדיקת VIN כדי לגשת לכל המידע וההיסטוריה שלו .

בין אם אתם מחפשים דגמים פרימיום או רכבים חשמליים רגילים יותר, תמצאו מגוון אפשרויות שיענו על צרכי הסוכנות שלכם.

זכרו כי קנייה ומכירה של מכוניות חשמליות משומשות כוללת לעיתים קרובות חכירת סוללה , במיוחד בדגמי רנו.

חכירת מצבר פירושה שהסוללה של המכונית מושכרת בנפרד, עם תשלומים חודשיים המבוססים על קילומטראז'. אמנם זה יכול לעזור להפחית עלויות ראשוניות, אך חשוב לבדוק את פרטי הרישום.

ב-eCarsTrade, אנו הופכים את התהליך הזה לפשוט. המודעות מציינות בבירור אם רכב דורש השכרת סוללה, כך שתוכלו לדעת למה לצפות עם כל רכב.

צילום מסך מ-eCarsTrade המציג מודעה לרכב חשמלי מדגם רנו זואי. המודעה מציגה באופן בולט את הכיתוב 'mit Batterie' (עם סוללה) בכותרת, מה שמציין שרכב זה כולל את הסוללה ולא דורש ליסינג נפרד.


אם אתם רוצים רווחים בעוד שנה או שנתיים, הזמן להתחיל להשקיע ברכבים חשמליים והיברידיים הוא עכשיו, אז גשו לאתר eCarsTrade ועיינו במודעות האחרונות.

תחזית שוק הרכבים החשמליים לשנת 2025

במבט קדימה אל 2025, סביר להניח שהמחירים יישארו נמוכים לזמן מה, כאשר מומחים לא צופים התייצבות עד לפחות השנה הבאה.

עם ירידת מחירי הסוללות וסוללות ליתיום ברזל פוספט שהופכות נפוצות יותר, כלי רכב חשמליים חדשים ימשיכו להיות זולים יותר.

ייתכן גם שתראו גל של כלי רכב מסחריים חשמליים משומשים הנכנסים לשוק, אך מכירתם עשויה לקחת יותר זמן - בממוצע, 129 ימים בהשוואה למכירות מהירות יותר של מכוניות בנזין או דיזל.

כסוחר, ייתכן שתצטרכו להתאים את הגישה שלכם, ולהתמקד באסטרטגיות ארוכות טווח כמו הצעת חוזי ליסינג מורחבים או ליסינג מחדש של רכבים חשמליים משומשים.

מה המשמעות עבור סוחרי רכב?

כמו תמיד, עליכם להכין את הסוכנות שלכם לשילוב של חיוביות, אתגרים וכמה אי ודאויות.

היתרון : מחירי הסוללות יורדים, מה שהופך את הרכבים החשמליים החדשים לנגישים יותר, מה שעשוי למשוך יותר קונים לסוכנות שלכם . במקום להסתמך על כמה מכירות גדולות, תתכננו עסקאות עקביות וקטנות יותר, שכן קונים מחפשים אפשרויות ידידותיות לתקציב.

החסרונות : שוב, מחירי רכבים חשמליים משומשים ממשיכים לרדת, אבל אלו לא תמיד חדשות טובות. לוקח יותר זמן למכור רכבים חשמליים משומשים ללקוחות פרטיים, לכן כדאי לשקול לעבוד עם קונים של ציי רכב אם זה מתאים למודל העסקי של הסוכנות שלכם.

המכוער : תקנות פליטות CO2 מחמירות יותר באירופה עומדות להיכנס לתוקף, ולמרות שזה נהדר לכדור הארץ, זה לא קל לסוחרים. עמידה בתקנים החדשים עשויה לדרוש מכם להתאים את ההיצע שלכם ולחשוב מחדש על אסטרטגיות התמחור שלכם.


בסך הכל, גמישות היא קריטית עבור סוכנויות רכב. תצטרכו להסתגל לתנאי השוק המקומי ולהתמקד בהצעת דגמים במחירים נוחים ובעלי ביקוש גבוה. ישנה גם אפשרות להתמקד באופן זמני בהצעת רכבי בנזין ודיזל אם הם תואמים יותר להעדפות הקונים שלכם.

לכן, שימו לב לתקנות, למגמות ולתמריצים המשתנים, ותוכלו לנווט בהצלחה בשוק המתפתח. הזמנים אולי משתנים, אבל תמיד יש מקום להזדמנויות עבור סוכנויות מתוכננות אסטרטגית.

מחפש את רב המכר הבא שלך?

טְעִינָה
Loading