מכירות רכבי טסלה באירופה - 2025 והעתיד

מכירות טסלה ירדו באירופה בשנת 2025 למרות הביקוש הגובר לרכבים חשמליים. ראו מה קרה, כיצד BYD משתווה ל-, ומה המשמעות של זה עבור סוכנויות רכב.

 

כשאנשים חושבים על מכוניות חשמליות, טסלה היא לרוב אחת המותגים הראשונים שהם חושבים עליה.

אחרי הכל, טסלה הייתה אחת ממותגי הרכב החשמלי המשפיעים ביותר באירופה בעשור האחרון.

עם זאת, זה השתנה בשנת 2025, לפחות מבחינת מספר המכירות. אימוץ כלי רכב חשמליים המשיך לגדול בכמה שווקים באיחוד האירופי , אך טסלה מכרה פחות מכוניות באירופה מאשר בשנה הקודמת.

כדי להבהיר את המצב, נבחן את הירידה במכירות טסלה באירופה, כיצד המותג משתווה למתחרים כמו BYD, ומה עשויות להיות המשמעות של המגמות עבור סוחרי רכב משומשים.

מכירות טסלה אירופה בשנת 2025

שמענו כל כך הרבה על הירידה במכירות טסלה, ואלה לא רק שמועות.

נתוני הרישום ברחבי אירופה מראים ירידה ברורה בהשוואה לקודם.

בואו נסתכל על המספרים הכוללים והמכירות במדינות שונות כדי לראות כיצד בדיוק טסלה ביצעה.

ביצועים לעומת שנים קודמות

המכירות של טסלה באירופה ירדו באופן ניכר בשנת 2025 בהשוואה לשנת 2024.

בהתבסס על נתוני רישום חודשיים עבור מספר שווקים אירופאיים (למעט פולין), מכירות טסלה ירדו בכ-28% .

מקור: אלקטרק

אם אתם מתעניינים במספר המכוניות, מדובר בירידה מ-321,500 כלי רכב בשנת 2024 לכ-231,400 בשנת 2025.

חשוב לציין שירידה זו לא התרחשה משום ששוק הרכבים החשמליים מתכווץ. ההפך הוא הנכון.

על פי ACEA, מכוניות חשמליות היוו 17.4% מכלל רישומי הרכב החדשים באיחוד האירופי בשנת 2025 , לעומת 13.6% בשנת 2024.

אז הבעיה אינה בביקוש לרכבים חשמליים, אלא שקונים רבים בוחרים במותגים אחרים במקום טסלה .

השווקים האירופיים הטובים ביותר למכירות טסלה

ייתכן שהמכירות הכוללות ירדו, אך טסלה עדיין נמכרת במספר קטן של מדינות אירופאיות.

לדוגמה, גרמניה והולנד היו השווקים האירופיים הגדולים ביותר של טסלה מבחינת נפח בשנת 2025.

שימו לב כי מספר רישומי טסלה היה נמוך כמעט בחצי הן בגרמניה והן בהולנד בשנת 2025 בהשוואה לשנת 2024.

ובכל זאת, הכמות העצומה של רישומי רכבים חשמליים בגרמניה ובהולנד פירושה שטסלה יכולה למכור שם כמויות משמעותיות גם בשנה חלשה יותר.

נזכיר גם את נורבגיה . למרות שהיא לא חלק מהאיחוד האירופי, זהו אחד השווקים החזקים ביותר של טסלה באירופה .

בניגוד לרוב השווקים האחרים, מכירות טסלה בנורבגיה גדלו בשנת 2025 בהשוואה לשנת 2024. למעשה, טסלה הייתה מותג הרכב הנמכר ביותר שם, עם 34,285 רישומים ונתח שוק של 19.1%.

למטה תוכלו לראות את מותגי הרכב הנמכרים ביותר בנורבגיה בשנת 2025, כאשר טסלה במקום הראשון.

מקור: OFV

אז אם אתם רוצים לראות היכן טסלה עדיין חזקה באירופה, נורבגיה היא דוגמה טובה.

השווקים עם הביצועים הגרועים ביותר עבור טסלה בשנת 2025

כפי שראינו, נורבגיה הייתה יוצאת דופן מובהקת , כאשר מכירות טסלה עלו שם. ברוב השווקים האירופיים האחרים, מכירות טסלה ירדו.

רשימת השווקים שבהם טסלה ירדה כוללת:

• אִיטַלִיָה
• דנמרק
• סְפָרַד
• צָרְפַת
• שבדיה
• בלגיה
• פּוֹרטוּגָל

כפי שאתם יכולים לראות, ירידה זו במכירות התרחשה בחלקים שונים של אירופה, כך שלא הייתה זו רק בעיה אחת בשוק המקומי.

טסלה נגד BYD: הקרב על שוק האיחוד האירופי

בעוד שטסלה התקשתה באירופה בשנת 2025, רכבים חשמליים סיניים המשיכו לצמוח .

לדוגמה, BYD הוא אחד המותגים שהגדילו את המכירות בצורה הגדולה ביותר.

על פי הוול סטריט ג'ורנל , לטסלה היו 238,656 רישומים באירופה בשנת 2025, בעוד ש-BYD רשמה 187,657 רישומים באותה שנה.

אז, לטסלה עדיין היו יותר רישומים מאשר ל-BYD באירופה בשנת 2025, אבל ההבדל הפך קטן בהרבה.

מספרים אלה מצביעים על כך שטסלה כבר לא מתחרה רק עם מותגי רכבים חשמליים יוקרתיים, אלא עם מותגים כמו BYD שמתמקדים במחירים נמוכים יותר ובנפחים גבוהים יותר.

מדוע קרסו מכירות טסלה באירופה?

מכירות כלי רכב חשמליים עולות, בעוד שמכירות טסלה בפרט יורדות. מדוע זה כך? בואו נראה את הסיבות העיקריות שיכולות להיות מאחורי הירידה.

► גורם מס' 1: תחרות חזקה יותר, במיוחד מצד מותגים סיניים

BYD עלתה על מכירותיה של פיאט וסיאט בצרפת, סיאט באיטליה ופיאט בספרד, דבר שמראה את המהירות שבה רישומי BYD גדלו באירופה .

אם מוסיפים לתערובת מותגים סיניים אחרים, לקוני רכבים חשמליים פשוט יש יותר מבחר בטווחי מחירים רבים, מה שמקשה על טסלה להתבלט כפי שעשתה לפני כמה שנים.

► גורם מס' 2: גיוון לא מספיק במודלים

מלבד הירידה במכירות, טסלה באירופה מסתמכת בעיקר על מודל Y ומודל 3 כדגמי הליבה שלה.

יצרניות רכבים חשמליים אחרות בדרך כלל מציעות יותר סגנונות מרכב ואפשרויות מחיר , כך שקונים יכולים למצוא ביתר קלות אלטרנטיבה שמתאימה לתקציב או לצרכים שלהם.

יש הטוענים שהגישה של טסלה היא דרך להישאר תחרותית ללא עיצובים מחדש מוחלטים, אך רישומים נמוכים יותר בשנת 2025 מצביעים על כך שאסטרטגיה זו אינה מוצלחת במיוחד בשוק הרכבים החשמליים האירופי של ימינו.

► גורם מס' 3: תפיסת הציבור סביב אילון מאסק

חלק מהדיווחים מקשרים גם את דעיכתה של טסלה באירופה למחלוקת הפוליטית סביב אילון מאסק.

קשה למדוד את ההשפעה הזו ישירות, אך ייתכן שהיא השפיעה על האופן שבו חלק מהקונים מרגישים לגבי המותג.

תגובת טסלה - אסטרטגיה או התאמות מודל שונות עבור שוק האיחוד האירופי?

עכשיו, בואו נראה מה יש לטסלה לומר על המצב.

עד כה, התגובה של טסלה באירופה נראית פחות כמו אסטרטגיית מודל חדשה, ויותר כמו התמקדות בתוכנה ואישורים.

בעדכון לרבעון השלישי של 2025, טסלה כללה תרשים המציג את נתח השוק שלה לפי אזור, והוא מראה כי נתח השוק של טסלה באירופה ובסין היה נמוך יותר בשנת 2025 בהשוואה לשיאו הקודם.

מקור: טסלה

הנהלת טסלה דנה גם היא ישירות באירופה בשיחות השיחות שלה בנוגע לרווחים. הנה ציטוט ישיר משיחת השיחות בנוגע לרווחים לרבעון השני של 2025 שעשוי לעניין אתכם:

"ראוי לציין שעדיין אין לנו אישור לשימוש ב-FSD בפיקוח באירופה. אנו סבורים שהמכירות שלנו באירופה ישתפרו משמעותית ברגע שנוכל להעניק ללקוחות את אותה חוויה שיש להם בארה"ב."

נראה כי הנהגת טסלה מאמינה כי נהיגה אוטונומית מלאה (FSD) עשויה להיות המפתח להגדלת המכירות באירופה, ברגע שזה יאושר על ידי תקנות.

ובכל זאת, זה עלול להיות קשה להשגה בפועל. נהגים רבים נזהרים עם תכונות נהיגה חדשות, ולקח שנים עד שרכבים חשמליים הפכו מקובלים באופן נרחב באירופה.

אז, ייתכן ש-FSD לא תגביר את המכירות של טסלה באירופה באופן מיידי.

השפעה ארוכת טווח על שוק טסלה באירופה

הירידה של טסלה בשנת 2025 עשויה להעיד על כך שטסלה כבר אינה בחירה אוטומטית עבור קוני רכבים חשמליים באירופה.

מכיוון שכעת ישנם מותגים אחרים בשוק, טסלה עשויה להזדקק לאחד מהרכיבים הבאים:

• תמחור טוב יותר
• עוד עדכוני דגמים
• תכונות שקונים לא יכולים לקבל במותגים אחרים

אם לא, מכירות טסלה עשויות להישאר נמוכות בשנים הקרובות.

תחזית מכירות טסלה לשנת 2026

התחזיות לשנת 2026 מעורבות.

רויטרס מדווחת כי הערכות וול סטריט צופות כי מכירות טסלה יהיו גבוהות בכ-8% בשנת 2026 .

מצד שני, מורגן סטנלי צופה שמכירות טסלה יהיו נמוכות בכ-2.5% בשנת 2026 .

אין הסכמה ברורה לגבי לאן 2026 הולכת עבור טסלה, לכן נצפה לדוחות רבעוניים.

מה המשמעות של זה עבור סוחרי רכב?

אם אתם סוחרים ברכבים חשמליים משומשים, טסלה עדיין יכולה להיות מותג טוב למכירה.

אבל כדאי להתייחס אליו כמו לכל רכב חשמלי אחר עכשיו, כי קונים רבים כבר לא בוחרים בטסלה רק בגלל שזו טסלה.

ההאטה של טסלה באירופה עשויה גם להוביל לכך שיהיו יותר מכוניות טסלה משומשות בשוק, שלעתים קרובות יימכרו במחירים נמוכים יותר.

ומכיוון שיש ביקוש לטסלה באזורים מסוימים, אפשר למכור את המכוניות האלה היטב אם תבחרו במקורות שלהן בקפידה ותמחרו אותן באופן ריאלי.

שאלות נפוצות

► אילו מדינות אירופאיות רשמו את הירידה החדה ביותר במכירות טסלה?

צרפת, שבדיה ודנמרק חוו כמה מהירידות הגדולות ביותר בשנת 2025 בהשוואה ל-2024.

► האם מכירות טסלה ירדו בכל מדינות אירופה?

לא. נורבגיה הייתה יוצאת דופן, אך המכירות ירדו ברוב המדינות האחרות.

► איך BYD משתווה לטסלה באירופה כעת?

BYD עדיין מפגרת אחרי טסלה בסך רישומי הרכבים האירופיים לשנת 2025, אך ההבדל קטן בהרבה מבעבר.

► איזה רכב חשמלי היה הנמכר ביותר באיחוד האירופי בשנת 2025?

למרות שטסלה מכרה פחות מכוניות בסך הכל, דגם Y עדיין היה הרכב החשמלי הנמכר ביותר באירופה בשנת 2025, וגם דגם 3 היה קרוב לפסגה. דגמים אלה עדיין נמנים עם דגמי הרכב החשמלי הטובים ביותר עבור סוכנויות .

► האם סוכנויות מכירות צריכות להשקיע במלאי של טסלה משומשת?

כן, אבל היו בררנים. טסלה עדיין יכולה להימכר היטב באזורים מסוימים, אבל קונים רבים משווים אותה כעת ישירות למותגי רכב חשמליים אחרים.