מכוניות היברידיות נטענות עם אורך חיי הסוללה הטוב ביותר

גלו את רכבי הפלאג-אין ההיברידיים המובילים עם אורך חיי הסוללה הטוב ביותר באירופה. למדו על טווח, אחריות וטיפים להארכת חיי הסוללה של רכב PHEV.

הביקוש לרכבי פלאג-אין היברידיים (PHEV) הולך וגובר, בין היתר הודות להטבות מס ותמריצים של האיחוד האירופי לרכבים ירוקים יותר .

משמעות הדבר היא שתצטרכו להחליט כמה מכוניות היברידיות תצטרכו להחזיק במלאי, ואילו דגמים הכי הגיוניים עבור הקונים שלכם.

הבנת חיי הסוללה ההיברידית הנטענת תעזור לכם לראות כמה זמן מכוניות היברידיות מחזיקות מעמד, בעוד שפרטים על טווח חשמלי ואחריות הסוללה יאפשרו לכם להסביר למה לקוחות יכולים לצפות מכל דגם.

אם תוכלו לענות על השאלות הללו, תקל על הלקוחות לבחור את המכונית שמתאימה לצרכיהם ולהרגלי הנהיגה היומיומיים שלהם.

אז בואו נבחן אילו מכוניות היברידיות נטענות הזמינות באירופה מציעות את אורך חיי הסוללה הטוב ביותר.

10 רכבי ה-PHEV המובילים מדורגים לפי אורך חיי סוללה

הנה מבט על עשר מכוניות היברידיות נטענות הזמינות באירופה, מדורגות לפי כמה טוב הסוללות שלהן מחזיקות מעמד לאורך זמן.

אאודי A3 ספורטבק TFSI e

אאודי A3 ספורטבק TFSI e היא רכב היברידי פלאג-אין שיכול לעזור לכם למשוך קונים המחפשים מכוניות פרימיום.

הסוללה שלו גדולה יותר מזו של רוב רכבי ה-PHEV האחרים, עם קיבולת שימושית של כ-20 קוט"ש . לפי אאודי, טווח נסיעה חשמלי לחלוטין לפי WLTP הוא עד 143 ק"מ .

זה כמעט קרוב לטווח של מה שרכבים חשמליים רבים יכולים להשיג , מה שהופך את ה-A3 Sportback לבלוט מבין רכבי PHEV.

הוא תומך גם בטעינה מהירה של זרם ישר (DC), מה שהופך את הטעינה למהירה ופרקטית יותר עבור קונים שאין להם נקודת טעינה משלהם.

טויוטה RAV4

טויוטה RAV4 PHEV היא עוד רכב היברידי עוצמתי שכדאי לשקול. דגמים חדשים יותר מצוידים בסוללה של 22.7 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה חשמלי מורחב של 100 ק"מ.

בעוד שלדגמי RAV4 שיוצרו לפני 2025 יש טווח חשמלי קצר יותר, הסוללה עדיין שומרת בדרך כלל על קיבולת טובה לאורך זמן כאשר היא נטענת באופן קבוע ומתוחזקת היטב.

כמו כל רכבי ה-PHEV האחרים של טויוטה, ה-RAV4 נתמך באחריות סוללה ל-10 שנים או 240,000 ק"מ .

מרצדס C 300 e

מרצדס C 300 e היא אחת ממכוניות הפלאג-אין ההיברידיות בעלות טווח הנסיעה החשמלי הארוך ביותר בקטגוריה שלה . סוללת 25 קוט"ש שלה מאפשרת עד 111 ק"מ לפי WLTP על חשמל בלבד, כמעט כפול מהממוצע עבור רכבי PHEV.

מרצדס אינה מציעה אחוז אחריות אוניברסלי למצב הסוללה בכל השווקים, לכן תצטרכו לבדוק את מסמכי האחריות עבור כל מכונית שאתם מתכננים לקנות.

ובכל זאת, מכיוון שמרצדס ידועה באיכות בנייה חזקה ובתמיכה לאחר המכירה שלה, אפילו דגמי C 300 e משומשים צפויים לשמור על חלק ניכר מבריאות הסוללה שלהם.

ב.מ.וו X3 היברידית פלאג-אין

ל-BMW X3 פלאג-אין הייבריד יש סוללה במתח גבוה של 19.7 קוט"ש . עם סוללה זו, BMW מציינת טווח נסיעה חשמלי של כ-85-90 ק"מ לפי WLTP בדגמים חדשים יותר.

במילים אחרות, לדגם ה-X3 יש מספיק כוח חשמלי כדי לכסות את רוב הנסיעות היומיומיות.

BMW תומכת בסוללת המתח הגבוה עם אחריות ל-8 שנים או 160,000 ק"מ , אותה כיסוי שהיא מציעה בדגמים הנטענים והחשמליים שלה.

אז אם אתם מחפשים מכונית שמשלבת תחושה של פרימיום, טווח רכב חשמלי נהדר ומוניטין חזק, ה-X3 עשויה להיות אופציה מצוינת.

טויוטה פריוס פלאג-אין

הפריוס פלאג-אין היא אחת מרכבי ה-PHEV הוותיקים ביותר של טויוטה, והיא מוערכת בזכות יעילותה ואמינותה לטווח ארוך .

הוא מגיע עם חבילת סוללות של 13.6 קוט"ש בגרסאות האחרונות, המספקת טווח חשמלי של כ-86 ק"מ לפי WLTP .

לדגם יש אחריות על המצבר עד 10 שנים או 240,000 ק"מ , כל עוד המכונית עוברת בדיקות מצבר שנתיות. אחריות זו ניתנת להעברה, מה שמהווה יתרון כשמדובר במכירת מכוניות משומשות.

בגלל ניהול הסוללה הקפדני והסוללה בגודל בינוני, הפריוס PHEV נוטה לאבד טווח טווח לאט יותר בהשוואה לרכבי PHEV גדולים רבים.

וולוו XC60

דגם ה-XC60 הוא אחד מדגמי ה-Plug-in Hybrid הפופולריים ביותר של וולוו . מאז 2022, הוא מגיע עם סוללה משודרגת של 18.8 קילוואט-שעה , המעניקה טווח נסיעה חשמלי של כ-75-90 ק"מ לפי תקן WLTP .

וולוו מספקת אחריות ל-8 שנים או 160,000 ק"מ על סוללת המתח הגבוה.

דגם זה שומר על טווח הנסיעה שלו לאורך שנים, הודות לסוללה גדולה יותר וקירור נוזלי. נהגים שטוענים באופן קבוע מכסים לעתים קרובות את רוב נסיעותיהם היומיות על חשמל בלבד, וזוהי נקודת מכירה טובה עבור אלו המעוניינים בצריכת דלק נמוכה יותר.

פורד קוגה

פורד קוגה פלאג-אין הייבריד הייתה רכב ה-PHEV הנמכר ביותר באירופה בשנת 2021 , והיא נמכרה ביותר מ-17% בהשוואה לרכבים היברידיים אחרים באותה שנה. לכן, אם אתם רוצים דגם עם פופולריות מוכחת, פורד קוגה היא בחירה טובה.

יש לו סוללה בהספק של 14.4 קוט"ש, המעניקה טווח נסיעה חשמלי של כ-56-65 ק"מ לפי תקן WLTP.

פורד מכסה את סוללת המתח הגבוה למשך 8 שנים או 160,000 ק"מ , מה שנותן תמיכה למי שרוכש דגמי קוגה משומשים.

עם הפופולריות שלו, סוללה אמינה וטווח נסיעה חשמלי שמיש, הקוגה הוא דגם בטוח עבור סוכנויות למלאי ולמכירה חוזרת.

קיה סורנטו

אם אתם רוצים לפנות לציי רכב או משפחות המחפשות רכבי PHEV גדולים יותר עם סוללה מעולה, שקלו לרכוש את קיה סורנטו. רכב השטח הזה משלב נהיגה חשמלית יומיומית עם כוח בנזין לנסיעות ארוכות יותר.

הסורנטו מגיע עם סוללה של 13.8 קוט"ש , המספקת כ -57 ק"מ WLTP בנהיגה מעורבת.

קיה כוללת אחריות ל-7 שנים , והיא מכסה את המכונית ואת סוללת המתח הגבוה למשך 7 שנים או 150,000 ק"מ, המוקדם מביניהם.

יונדאי טוסון היברידית

הטוסון פלאג-אין היברידי היא אופציה חזקה אם אתם מחפשים רכב שטח בגודל בינוני .

היא משתמשת בסוללת ליתיום-יון פולימר בהספק של 13.8 קוט"ש , המספקת טווח נסיעה חשמלי של כ-56 ק"מ לפי WLTP בנהיגה מעורבת.

יונדאי מכסה את סוללת המתח הגבוה למשך 8 שנים או 160,000 ק"מ .

בשימוש יומיומי, הטוסון PHEV מתאים היטב לקונים שטוענים לעתים קרובות ורוצים לבצע את רוב נהיגתם היומית על חשמל, אך עדיין זקוקים לבנזין לנסיעות ארוכות יותר.

פולקסווגן פאסאט GTE

פולקסווגן פאסאט GTE הייתה אחת ממכוניות הפלאג-אין ההיברידיות הפופולריות ביותר באירופה .

הוא מגיע עם סוללת ליתיום-יון בהספק של 13 קוט"ש , המעניקה טווח נסיעה חשמלי של כ-56 עד 64 ק"מ לפי תקן WLTP, תלוי בסגנון המרכב וגודל הגלגלים.

האחריות של פולקסווגן מכסה את סוללת המתח הגבוה למשך 8 שנים או 160,000 ק"מ במסגרת תנאי האחריות של האיחוד האירופי.

מכיוון שלפאסאט GTE יש סוללה מקוררת נוזל וגודל מאוזן, היא בדרך כלל נשארת במצב טוב גם בטעינה יומית וגם בנסיעה עירונית. בעלים רבים אומרים שטווח הנסיעה נשאר יציב במהלך 4-5 השנים הראשונות כל עוד המכונית נטענת באופן קבוע.

מקסום חיי הסוללה - שיטות עבודה מומלצות

כל המכוניות שראיתם הן דגמים עם אורך חיים מצוין של סוללת PHEV. עם זאת, ישנן דרכים בהן ניתן להאריך את תוחלת החיים של סוללת פלאג-אין היברידית אף יותר, במאמץ נוסף מועט.

אפילו האתר הרשמי של פולקסווגן ממליץ לנהגי רכבים חשמליים ורכבים חשמליים ללא דלק (PHEV) לפעול לפי כמה כללי זהב שמקלים על הטעינה היומיומית ועוזרים לסוללה להישאר בריאה יותר לאורך זמן.

על ידי הימנעות מטעינה מעל 80% והפחתת השימוש בטעינה מהירה , תוכלו להאט את קצב הבלתי נסבל של סוללות PHEV ו-EV ולשמור על טווח נסיעה גדול יותר לאורך זמן.

► למנהלי ציי רכב

אם אתם מנהלים צי רכב, או מוכרים למנהלי ציי רכב, זכרו שתמיד כדאי להגדיר טעינה קבועה במהלך הלילה.

כך, תוכלו לשמור על מצברים במצב טוב ולוודא שהמכוניות תמיד מוכנות לשימוש יומיומי.

ומכיוון שאתם מנהלים מספר כלי רכב, כדאי לתכנן לוחות זמנים קבועים לטעינה כך שכל מכונית תיטען בזמן, ללא צורך בטעינה מהירה.

► לסוחרי רכב משומשים

אם אתם מוכרים מחדש רכבי PHEV, עליכם לכלול כמה שיותר מידע על הסוללות שלהם.

שמור על רישומי השירות מעודכנים וספרו לקונים כמה אחריות נותרה.

בנוסף, ניתן לבצע בדיקות מצב תקינות של הסוללה (SOH) ולכלול את הדוחות ברשימות שלכם.

זה יעזור לקונים לראות הוכחה ברורה למצב הסוללה, מה שיקל על מכירת המכוניות.

מכוניות היברידיות נטענות עם ביצועי סוללה חזקים ואחריות חזקה הופכות את הקנייה והמכירה מחדש לקלות יותר. התמקדו בדגמים עם אורך חיים מוכח כמו אלה שלמעלה, ותוכלו לענות על צרכי הלקוחות שלכם!